Dev of road

SAPA Station -(모노레일)-> 흐엉리엔 Station

[10:53] "와....."

판시판에 가기 전에 마주한 케이블카부터 이쁜 색과 모양을 가지고 있어 첫 번째로 놀라고

출발한 지 얼마 되지 않아 보이는 풍경에 두 번째로 놀라고. 케이블카 안에서 찍히는 사진과 바깥 배경에 놀란다.

가족들과 왔다면 엄마 아빠가 참 신기해하고 좋아했겠다...라는 생각이 문득 들었다. 사진에 다 담기지 않았지만 사파 특유의 깎아내린 계단식 논과 넓게 펼쳐진 산과 나무, 그리고 넓은 폭의 풍경은 말로는 설명할 수 없는 비경이었다.

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[10:55] 여기가 베트남이야 스위스야?

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[11:02] 흐엉리엔역

역에 도착하게 되면 바로 다음 케이블카를 타러 가는 방법도 있지만 밖에 나가 조금은 조악할지라도 사진 스폿들을 구경하며 사진 찍는 것을 추천한다. 그렇게 못 찍을만한 정도도 아닐뿐더러 "FANSIPAN LEGEND"건물이 아닌 위로 돌아 올라가다 보면 또 다른 좋은 장소가 나타나기 때문이다.

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사파 소수민족 체험

[11:27] 사파 소수민족 체험 장소

에 들어서자마자 전통적인 신나는 음악이 들려오고 한 가운데선 화려한 옷을 입은 소수민족 분들이 남녀 짝을 이뤄 춤을 추고 있었다. 이를 보다가 옆에 작게 차려있는 가게에 들어가 죽통 찹쌀밥, 각종 꼬치들을 함께 먹었다.

죽통 찹쌀밥은 색이 여러 가지 있고 소금과 깨, 땅콩이 섞인 듯한 찍어 먹을 것을 주는데 이게 참 맛있었다. 소스 없이는 약밥과 맛도 식감도 비슷하다.

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[11:26] 신나는 소수민족 전통 공연

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[11:28] 다 함께 체험도 가능한 리드미컬한 사파식 고무줄 넘기

함께 보던 관광객들도 함께 참여할 수 있어 판시판에 오르기 전 좋은 경험을 할 수 있었다. 우리도 역시 한국인의 흥을 보여주었다.

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흐엉리엔역

[12:03] 흐엉리엔역에서 케이블카 타러 가는 길

소수민족 체험을 뒤로 사진과 같이 이동하다 보면 나오는 케이블카 탑승장. 길이 쭉 뻗어있고 안내가 잘 되어있어 어렵지 않다.

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흐엉리엔 Station -(케이블카)-> 판시판 Station

[12:11] 구름 위를 향해 이동

첫 모노레일 탑승했던 당시와는 또 다른 비경이 펼쳐진다. 이곳의 비경은 값비싼 카메라가 아닌 이상은 담기지 않아 아쉽다.

사파의 계단식 논, 여러 개의 산과 나무들, 이동 중에 간간이 보이는 거대한 건축물 모두가 비경이다.

케이블카 안에서 밖의 배경과 함께 인물사진을 찍는 여행객들이 많이 있다. 탑승 후에 알게 된 팁은 케이블카의 모서리 자리를 선점하는 것이다. 그 자리가 그 어떤 자리보다도 인물사진 찍기에는 제격인 것 같아 이걸 모르고 탄 난 조금 아쉬웠다.

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[12:23] 영화 "미스트"가 떠오르는 케이블카

사진과 같이 구름들을 하나 둘 헤쳐나가다 보면 안개들에 갇혀 사방이 하얗게 되는데 한 치 앞이 안 보이게 된다.

물론 정말 가끔씩 운이 좋으면 안개들이 걷혀 진정한 비경을 보게 된다고 하지만 내겐 이 운무들 역시 비경이었다.

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[12:25] 안개 속을 향하는 케이블카

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[12:31] 금강산도 식후경

판시판에 본격적으로 오르기 전, 비싸지만 배가 고프니 배를 먼저 채우기로 했다.

사파가 안 그래도 관광지라 베트남 물가에 비해 비싼 편인데 사파 안의 대표적인 관광지인 판시판은 그 물가가 더욱 비싸다... ㅠ

그래도 함께하는 문 PD의 제안을 거절할 순 없어 함께 식사하기로 했다.

문 PD는 쌀국수 만드는 과정을 담고 난 식당 주위에 깔려있는 운무를 사진 찍었다.

각자 닭고기와 소고기가 들어간 쌀국수를 먹었다. 국물 베이스는 같았으나 닭고기와 소고기 각각의 맛과 질감이 모두 매력적이었다.

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San Sả Hồ, Sa Pa, Lao Cai, 베트남

Fansipan, Tam Đường District, 라이차우 베트남

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사파 캡슐 호텔 "Noodle soup"

[08:52] 숙소에서의 첫 조식

개인적으로는 숙소에서의 조식보다는 돈을 조금 더 내더라도 혹은 무료일지라도 밖에서 그 나라의 음식 먹는 것을 선호한다.

하지만 인상 좋은 직원들의 권유에 우린 noodle soup를 주문했다. 하지만 나온 건 라면이었다.

40000동이면 현재 시세로 2500원 정도인데 저렴하지도 않고 맛도 별로였다.

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[09:39] 처음 보게 된 사파의 아침

빛들이 삐까뻔쩍한 밤의 거리와 다르게 낮엔 밤 동안 내린 비에 꽤나 촉촉하게 젖어있어 사파 내의 색감이 더욱 도드라져 보였다.

또한 젖어있는 건물이나 나무들, 땅이나 주위 분위기가 사파와 딱 알맞아 마치 처음부터 촉촉하게 젖어있는 동네인 것 같았다.

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아침 사파 시내

[09:47] 첫 분실물

원래 10시 정도에 판시판에 갈 예정이었으나 옷을 챙겨 입던 와중 어제 입었던 '뮌헨 바람막이'가 없어진 것을 깨달았다.

뒤늦게 어제의 기억을 살펴보니 '하..............................' 슬리핑 버스 안에서 짐 정리를 하다가 자꾸 발에 걸리는 바람막이를 내 머리 위로 올려두었는데 그걸 안 챙긴 게 거의 확실했다. 심지어 내리기 전에도 3번 정도 훑었는데 긴 이동 이후에 땅에 발을 딛는다는 사실에 흥분한 나머지 내가 그렇게도 좋아하는 바람막이조차 기억 못 하고 내렸나 보다.

일단 직원들에게도 이 사실을 알려 해당 투어 회사에 연락을 취했으나 없다는 답변이 돌아왔다.

이건 내가 직접 가봐야 했다. 함께하던 문 PD는 콩 카페로 빠지고 나 홀로 어제의 투어 회사로 향했다. 없었다. 슬펐다. ㅠ

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사파 노트르담 성당

[10:44] 멋쟁이의 성지

문 PD와 다시 재회한 뒤 판시판에 가기 전에 들른 '사파 노트르담 성당.' 사파 시내에서 워낙 잘 보이는 곳이라 쉽게 갈 수 있다.

이곳은 SNS에 업로드할 사진을 찍는 곳으로 이미 한껏 꾸민 여성분들이 많이들 사진을 찍고 있는 모습을 볼 수 있다.

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[10:47] 케이블카 역 치곤 꽤나 이쁜 이곳

케이블카 탑승장이 이렇게나 이쁠 일인가..? 판시판에 오르기도 훨씬 전부터 역 앞은 사진 찍기 위해 모인 사람들이 꽤나 많이 모여 있다. 우리도 포함되어 사진 찍고 역 안으로 들어갔다. 우린 미리 예약을 했기에 바로 들어가 핸드폰으로 바우처 안의 바코드를 찍고 입장할 수 있었다.

베트남 333100 Lao Cai, Sa Pa, 사빠

San Sả Hồ, Sa Pa, Lao Cai, 베트남

일본 -> 베트남 행 "뱀부 항공" 비행기 안

[10:05] 일본을 떠나 베트남 상공

시차 덕분에 4시간이 아닌 6시간 동안의 비행. 그동안 문 PD는 직업 정신을 발휘해 편집에 시간을 할애했고 난 미리 사진 분류 작업 및 블로그에 쓸 말들을 메모장에 정리했다. 그럼에도 6시간은 참 긴 시간이었다.... ㅠ

안 나올 줄 알았던 기내식은 문 PD와 첫 대만 여행에서 먹은 뒤로 두 번째인데 스파게티, 빵, 샐러드 모두가 꽤 맛이 좋았다.

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노이바이 국제공항

[14:26] 드디어 도착한 제3의 공항

그렇게도 긴 비행을 거쳐 도착한 공항이지만 기다림은 계속 이어졌다. 공항에서 이렇게 긴 줄은 처음 보는 광경이었다.

그 광경 안에 내가 있다는 게 참 견디기 힘들었다. 6시간 비행 이후 이곳에서 1시간 30분 정도를 서 있어야 했다.

와중에 입국 수속의 공항 직원들은 크게 뭘 안 하는 것 같은데 속도도 느리고 그 와중에 서로 히히덕거리는 모습들이 무슨 대화를 하는지 알 수 없으나 참으로 야속했다.

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노이바이 국제공항 앞 버스 탑승 장소

[15:34] 헐레벌떡 찾아라 슬리핑 버스...!!

예정보다 1시간 30분이나 늦어 처음 와본 노이바이 공항은 제쳐두고 일단 "트래블 월렛" 이용해서 환전부터 하고 약속 장소로 향했다.

이때 문 PD에게 온 연락. 기존 약속 장소가 아닌 다른 곳으로 오라는 문자를 받고 또다시 이동했다.

길 건너편에 보이는 슬리핑 버스. 설마 저건가...? 맞았다. 슬리핑 버스 담당자의 도움을 받아 버스에 무사히 탑승할 수 있었다.

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[15:58] 첫 슬리핑 버스 시승식

일단 신발은 제공되는 비닐에 벗어두고 타야 한다. 가끔 처음 비행기 탄다고 하면 듣게 되는 농담이 아니라 정말이다.

처음엔 둘 다 신기하고 재밌어서 얼굴엔 웃음이 가득했다. 일단 질려버린 노이바이 국제공항을 떠난 것도 그렇고 무사히 슬리핑 버스에 탑승한 것도 그렇고. 마주하게 된 슬리핑 버스는 넓고 쾌적하다고 할 순 없지만 나만의 누울 자리가 생겨 그저 좋았다. 이때까진 그랬다.

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[17:18] 첫 베트남, 첫 슬리핑 버스 그리고 첫 베트남 휴게소

슬리핑 버스 관련 블로그에서 휴게소를 들른다는 후기를 본 적이 있기에 버스에 탄 순간부터 '휴게소는 언제쯤일까나...?'하며 기대하고 있었다. 드디어 도착한 휴게소. 일본에서 곧장 베트남으로 온 우리는 이곳 화폐나 환율에 대해서도 적응이 안 되어있고 또 언어나 문자에도 낯설어 까막눈에 가까웠다. 그저 괜찮아 보이는 것을 골랐다.

휴게소이기도 하고 제품마다 가격이 적혀있지 않고 모르기에 그저 바가지는 아닐까 가격을 듣고도 몇 번을 내려놓거나 그때마다 환율을 찾아봐야 했다. 이것저것 봐도 모르기에 심플하게 음료 하나 과자 하나만 구매했다. 과자 맛은... 느끼고소한 맛에 고추 맛이 살짝 가미된 굉장히 바삭한 전통과자 맛, 음료는 꽤나 수분기가 많은 젤리를 마시는 듯했다.

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[20:32] 두 번째 휴게소

여기였다. 휴게소 화장실에서 돈을 받는다는...! 비록 난 이용하지 않았지만 돈을 내고 이용하는 친구의 모습이 왠지 모르게 재밌었다.

좋은 구경을 했다. 배는 고프지 않아 따로 더 구매하진 않았다.

그나저나 대체 언제쯤 도착하는 것인지... 잠도 안 오고 깜깜해져 이젠 창밖 TV도 꺼져버렸다.

나와 문 PD는 마치 어딘가로 실려가는 행색이었다. 현재 우린 일본에서부터 베트남까지 이동만 10시간 정도 하고 있다.

분명히 누워서 갈 수 있어 편한 슬리핑 버스지만 그럼에도 불구하고 불편해져가고 있었다.

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Phú Minh, Sóc Sơn, Hanoi, 베트남

6Q8V+J77, Phú Cường, Sóc Sơn, Hà Nội, 베트남

숙소에서 도쿄역 가는 길

[06:07] 알람 맞춰 부지런히 나갈 준비

벌써 일본 일정을 모두 마치고 두 번째 나라 베트남으로 이동하는 날. 오전 10시 비행기를 나리타 공항에서 타기 위해선 둘 다 알람 맞춰놓고 정해진 시간에 일어나야만 했다. 다행히 어젯밤 약속했던 출발 시간을 늦진 않았다.

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JR Expressway Bus

[06:36] 도쿄 버스터미널 가는 길

나리타공항에서 도쿄역 가는 버스가 있듯이 도쿄역에서 나리타공항에 가는 버스 역시 있다. 시간대도 비슷하고 가격도 같다.

위 사진을 따라 도쿄역에서부터 표지판을 발견한 뒤 그대로 이동하다 보면 버스터미널에 도달할 수 있다.

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도쿄역 -> 나리타공항 1人 1300円

[06:39] 방법도, 가격도 동일

이미 나리타공항에서 도쿄역으로 버스 타고 온 경험이 있기에 크게 어렵지 않게 표를 구할 수 있었다.

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버스 안

[06:52] 이젠 익숙한 버스 안

위와 같이 이미 경험한 버스는 한층 더 편안했다.

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나리타 공항 T2

[08:03] 나리타 공항 도착

도쿄 도착 직후에 봤던 나리타 공항과 다른 나라로 가기 위해 오게 된 나리타공항은 왠지 다른 곳 같았다.

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"뱀부항공"

[08:06] 우리가 타는 항공은 "뱀부 항공"

첫 제2의 국가에서 제3의 국가로 이동하는 날. "뱀부 항공"은 본 적도, 들어본 적도 없는 생소한 저가 항공이었다.

이는 기내 수하물 7kg 기준을 꽤나 꼼꼼하게 검사할 가능성이 높다는 것과 일맥상통하다.

변신 전 내 짐의 무게는 8.2kg. 분발해야 했다. 문 PD 역시 마찬가지. 둘 다 각자의 시간이 필요해 화장실로 이동했다.

오늘을 위해 미리 따로 싸놨던 옷들을 겹쳐 입기 시작했다. 면바지, 반바지, 경량 패딩을 기본적으로 안에 껴 입고 존재하는 모든 주머니엔 무게가 꽤 나가는 작은 물건들(보조배터리, 충전기, 샴푸, 등...)이 자리를 차지했다.

다시 만난 우린 꽤나 펑퍼짐해져 있었다. 그렇게 무게를 재보니 6.7kg까지 빠져있었다.

매일 매번 다르겠지만 오늘의 경우엔 보조 가방은 따로 무게로 더하지 않는 듯했다. 그렇게 우린 무난하게 통과!

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91번 게이트

[09:31] 일본 땅에서 마지막 식사

이때까지 식사를 하지 못하기도 했고 엔화가 남아 어떻게 쓸지 고민하며 이리저리 돌아다녔지만 결구 산 건 빵과 음료가 다였다.

여기서 먹은 빵들 모두 별로였다... 맛있었던 건 칼피스뿐...!!!

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1 Chome Marunouchi, Chiyoda City, Tokyo 100-0005 일본

1 Chome-9-1 Marunouchi, Chiyoda City, Tokyo 100-0005 일본

1-1 Furugome, Narita, Chiba 282-0004 일본

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도쿄 스카이트리

[16:55] 도쿄 스카이트리 맛보기

잘못 알았다. 도쿄 타워와 입장료를 헷갈렸던 것 같다.. 센소지에서부터 꽤나 걸어 발바닥이 아파오면서 도착한 이곳은 입장료가 생각보다 비쌌다. 오늘 저녁식사, 돌아가는 길 교통비, 내일 아침식사, 나리타공항 가는 버스비 등등 고려했을 때 이곳의 입장료는 좀 부담스러웠다.

입장은 다음으로 미루고 잠시 앉아 지는 해를 바라만 보았다.

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[17:29] 이곳은 스미다 강인가 한강인가

스카이 트리에 오는 길 잠시 들러 흐르는 강을 구경했던 그 장소에 다시 가서 스카이트리 외관도 보고 좀 쉬어가기로 했다.

하지만 가다 보니 또 새로이 이쁜 길, 이쁜 장소가 보여 결국엔 아까 봤던 스미다 공원의 반대편으로 이동했다.

꽤나 빠른 유속을 지닌 스미다 강을 지켜보며 한강 생각도 하고 지는 노을을 보며 "신치림 - 퇴근길"을 들으며 우린 몸을 좌우로 흔들었다.

뒤를 돌아보면 맛만 봤던 도쿄 스카이 트리가 한껏 번쩍이며 우리의 눈길을 끌어댔다.

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"Hidakaya Ningyōchō"

[18:21] 심신이 지쳐 그냥 들어간 식당

원래 저녁 메뉴는 일식 서양식 음식점이었다. 하지만 심신이 모두 지친 우린 그냥 바로 숙소로 이동, 숙소 가는 길에 있는 식당에 들어가기로 했다. 맛과 가격 모두 평범했다. 혹시나 몰라 식당 이름과 위치, 가격대를 남기지만 꼭 찾아갈 필요는 없다.

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일정 마무리

[21:44] 호로요이, 당고와 함께 일정 마무리

어제 먹다 남은 포키, 꼭 먹어보자 했던 당고와 함께 각자 취향의 맥주를 들이켜며 영상 검수에 들어갔다.

그렇게 우리의 일본 일정이 모두 마무리되었다.

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1 Chome-1-2 Oshiage, Sumida City, Tokyo 131-0045 일본

일본 도쿄도 스미다 강

1 Chome-3 Mukojima, Sumida City, Tokyo 131-0033 일본

3 Chome-7-9 Nihonbashiningyocho, Chuo City, Tokyo 103-0013 일본

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[15:32] 인파가 많아도 너무 많은 센소지

네이버에 "센소지"를 검색하면 "사람이 많으나 그것 역시 이곳의 매력"이런 식으로 설명이 나오는데 그 이유를 와보고 나서야 알았다.

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"Ginkado"

[15:39] 30살 인생 첫 모찌

문 PD의 권유로 400円에 각자 쵸코모찌, 딸기모찌를 사 먹어봤다.

딸기가 위에 올라가지 않았다면 사실 특별히 맛있었을지는 잘 모르겠을 맛이며 둘 다 400円은 비싸다는 생각이었다.

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센소지

[15:50] 센소지는 시장통

"센소지 가미나리몬"부터 "나카미세도리" 로 이어져 나오는 "센소지"는 그동안의 관광지와는 달랐다.

조금 기다리면 사진 찍을 자리가 났었는데 여기는 그게 없다. 그냥 뒤에 사람이 지나가든 말든 찍는 데에 의미를 둬야 했다.

인파에 치여 '우와... 여기도 참 크다..'말고는 특별히 떠오르는 생각 없이 앞으로 나아갔다.

양옆으로는 기념품 숍, 다양한 먹거리, 간식거리들을 팔고 있어 나가아는 사람, 발길을 멈춘 사람, 무언가에 사로잡혀 천천히 걷는 사람 그리고 많은 인파에 치여 앞으로만 걷는 우리들이 있었다.

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[15:55] 입장료가 없는 이유가 다 있다.

이렇게 큰 관광지에 입장료가 없다는 사실을 알고도 다시 확인하고 그랬었는데. 그럴 필요가 없는 것이었다.

이로써 교토의 "금각사" 도쿄의 "조죠지" 그리고 "센소지"

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스카이트리 가는 길

[16:12] 점점 가까워지는 도쿄 스카이트리

오늘의 마지막 관광지는 도쿄 스카이트리. 삿포로에서 넘어올 때부터 밝은 빛으로 우리에게 손짓했던 곳이다.

걸어가는 길에 차츰차츰 높아지는 스카이 트리를 보는 것도 하나의 재미일 수 있겠다.

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도쿄 스카이트리 가는 길

[16:24] 스카이트리 가는 길

스카이 트리뿐만 아니라 가는 길에 보이는 스미다 강과 그 사이를 이어주는 고토토이교, 잘 조성되어 있는 스미다 공원 또한 매력 있는 장소이다.

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2 Chome-3-1 Asakusa, Taito City, Tokyo 111-0032 일본

일본 도쿄도 스미다 강

1 Chome Hanakawado, Taito City, Tokyo 111-0033 일본

일본 Tokyo, Sumida City, Mukojima, 1 Chome, ~台東区浅草６丁目

도쿄타워 운영시간 09:00 ~ 22:30

입장료= 150m 메인데크 1200円(성인)

1000엔(청소년) / 700円(어린이) / 500円(4~6세)

150m, 250m, 탑데크투어 3000円(성인)

2800円(청소년) / 2000円(어린이) / 1400円(4~6세)

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파워디지몬!!!

라디오회관 운영시간 10:00 ~ 20:00

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스시로 아키하바라 역 앞점

초밥으로 영업시간 10:30 ~ 21:00(토, 일)

11:00 ~ 23:00(주중)

가격대= 사진 참조

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애니메이트 영업시간 10:00 ~ 20:00

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"다이몬"역에서 도보로 5분

조죠지 운영시간 09:00 ~ 17:00

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"서향관음"